四通八达の交通优位性:花都は広州北部に位置し、広州で最も重要な空输(新白云国际空港)、鉄道(広州北駅)、水运(花都港)、道路(高速道路と快速道路)などの交通资源を集めており、名実相伴う広州北大门である。

　　大総合交通システム

　　高速道路网:仏清従高速、広清高速、空港高速と北延长线、空港第二高速、京珠高速、肇花高速、西(北)二环高速があり、仏江高速北延长线、花莞高速西延长线を计画している

　　快速道路:花都大道、雅瑶中路、红棉大道、広花一级快速、空港北进场路、新花大道。长期的には山前大道、白云六线を计画し、最适化する

　　轨道交通:京広鉄道、武広高速鉄道、地下鉄3号线、地下鉄9号线、広清インターシティ、穂莞深インターシティ、広仏环インターシティがあり、広河高速鉄道、広清(永)高速鉄道、広中珠澳高速鉄道、広深第二高速鉄道、贵広高速鉄道広宁支线、及び地下鉄9号线西延长线、18号线、24号线、空港と北駅の快速轨道交通を计画する。

　　広州白云国际空港

　　中国三大航空中枢の一つであり、、2019年12月14日、白云空港の年间旅客スループットは7000万人という新たな飞跃を実现し、世界の「七千万级旅客移动クラブ」に昇进した。现在のところ、白云空港航路ネットワークはすでに全世界の230航路ポイントをカバーしており、その中で国际と地域の航路ポイントは94航路ポイントである。航路は300本を超えており、その中で国际と地域の航路は166本で、国际航路ネットワークは世界の5大陆の94航路ポイントに広がっていき、辐射は29の「一帯一路」沿线国家における50都市で、国内と东南アジアの主要都市と「4时间航空交通圏」を形成し、世界の主要都市と「12时间航空交通圏」を形成している。

　　広州北駅

　　日に客输送量は延べ5万人で、京広鉄道、武広高速鉄道、広清都市轨道、地下鉄8、9号线、広仏インターシティ环线、穂莞深インターシティなどを结ぶ。増筑された後、広州北駅は広河高速鉄道、広清永高速鉄道、贵広高速鉄道の広宁支线の始発駅として、普通鉄道、高速鉄道、都市轨道、地下鉄を一体化とした计18駅37线路の鉄道交わり駅となり、华南地区の大型総合交通中枢となる。

　　10分间で互いにつながっている空中鉄道连络输送の総合中枢

　　地下鉄、インターシティ、快速道路、及びライトレールなど様々な交通方式で広州白云国际空港と広州北駅を快速につなぎ、10分间の快速乗り换えを実现し、「空中鉄道连络输送」という国际総合交通中枢と対外贸易プラットフォームを形成し、ここは広州が珠江デルタをリードし、中国南部へと辐射し、世界に向けた协力开放ポータルになるだろう。